、费城销售点、波士顿销售点也开始销售。这直接导致运往美国的三万多辆宝马1型车被一抢而空。即便是这样，也还有无数的美国人挥舞着钞票，想要买到一辆宝马1型车。只不过，盛京的汽车厂的产量，每个月只有一万辆而已。这么多的汽车运到美国之后，往往是刚刚下船就被早已经等候的美国人给抢光了。使得华夏汽车集团在美国组建的销售公司一直维持在零库存的状态。那些原本准备存放汽车的仓库，完全是白租了。

    密西根底特律市，福特汽车公司。亨利.福特脸色阴沉的仿佛能够滴出水来。在他手中拿着的，是一份纽约时报，上面以大篇幅介绍了宝马1型车的性能，以及销售的火爆状况。以及购买了宝马1型车的人对这种汽车的评价。可以说，宝马1型车的口碑十分好，低廉的价格加上汽车完美的外形和品质，已经彻底的征服了那些美国人了。

    但是，这对于亨利.福特来说，无疑是一个重大的打击。他的公司精心研制的t型车，在宝马1型车面前，根本就像是一只丑小鸭。这也直接导致他这几年的心血算是白费了。他的福特t型车即便是推出，不用想也知道，根本就无法和宝马1型车进行竞争的。

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