末端，他的前翼几乎要碰到林辰的后轮。

    “他想要从内线挤进去吗？那很可能会碰撞——”林辰的脑海中闪过这个判断，甚至先于眼前的面板提示，他的瞳孔微微收缩，而刘易斯的ID旁的确闪烁着【进攻意图：高】的红色提示。

    一号弯是上赛道最经典的超车点。赛道从这里收窄，从宽阔的大直道进入一个右，左，右的连续弯。入弯速度，刹车点，线路选择，每个细节都决定着胜负。

    刘易斯选择了延迟制动，果然他的赛车从内线切入，半个车身超过了林辰。两台银箭并排驶入一号弯，轮胎在刹车时发出尖锐的嘶鸣，白烟从轮胎表面升腾而起。

    “哦他锁死了。”林辰捕捉到了那个细微的变化。果然眼前的面板提示着刘易斯的左前轮温度瞬间飙升——刹车太晚，轮胎超过了工作窗口，失去了抓地力。

    这是个机会——林辰没有退缩。他的方向盘向右打了一点，赛车精准地向外线偏移，为刘易斯留下了理论上存在的空间。没有人喜欢DNF，于是林辰觉得稍微礼貌一点也没什么坏处。

    但“理论上存在”和“实际可行”是两回事——刘易斯的赛车在制动区轻微滑动，车尾向左侧摆动。他的后轮扫到了林辰的前翼端板，分不清是哪里碰撞的声音在高速中被淹没，但林辰能感觉到一切都在震动。

    碰撞的瞬间，林辰的赛车失去了平衡——车尾开始打滑。这似乎是一个冲出赛道的spin，但林辰嘴唇紧抿——快速的QTE救车，镜头在他的车载画面久久停留……

    他的右手几乎是本能地反打方向，而左手同时调整刹车设置。W10车身在打转的边缘挣扎，四条轮胎在赛道上画出断续的黑线。

    刘易斯的另一台银箭则滑向缓冲区，卷起一阵尘烟。